Bomba Agua Fiat Uno Palio Strada Fire 1.3 1.4 23 Dientes

¿Notás una pérdida de líquido debajo del motor, ruidos extraños en los tensores o juego en el eje del sistema? Evitá daños mecánicos catastróficos por sobrecalentamiento y mantené la temperatura de tu motor Fire completamente estable en tus viajes diarios y rutas.

Esta bomba de agua automotriz de alta gama está diseñada específicamente para motores Fiat Fire 1.3 y 1.4, asegurando un caudal y presión óptimos del líquido refrigerante a través de todo el block del motor. Su estructura con carcasa de aluminio inyectado proporciona un soporte rígido y liviano, mientras que su polea de 23 dientes rectificados garantiza un engranaje y sincronización precisos con la correa de distribución, reduciendo vibraciones y un desgaste prematuro. Cuenta con una turbina plástica compuesta de Ø62.7 mm de alta durabilidad química ante aditivos refrigerantes, evitando fugas prematuras por el retén o juego axial en el rodamiento interno. El recambio preventivo de la bomba de agua junto con el kit de distribución y el termostato es la mejor inversión para un funcionamiento silencioso y seguro de tu vehículo.

Recuperá el rendimiento óptimo y la seguridad del sistema de refrigeración instalando una solución confiable para proteger tu motor.

Características técnicas:
– Tipo: Bomba de agua automotriz
– Compatibilidad: Fiat Motores Fire 1.3 y 1.4 (8V / 16V)
– Cantidad de dientes de la polea: 23 dientes
– Diámetro de la turbina: 62.7 mm
– Material de la hélice: Plástico compuesto de alta resistencia
– Material del cuerpo: Carcasa de aluminio
– Sistema de accionamiento: Distribución por correa
– Incluye junta: Sí (junta de papel precortada)
– Código OEM de referencia: 55186602
– Instalación: Reemplazo directo

Aplicaciones:
– Fiat Uno 1.3 8V Motor Fire (Año 2004 en adelante)
– Fiat Uno 1.4 8V Motor Fire Evo / Atractive
– Fiat Palio 1.3 16V EX Motor Fire (Años 2001 al 2007)
– Fiat Palio 1.4 8V Motor Fire (Año 2007 en adelante)
– Fiat Siena 1.3 16V EX Motor Fire (Años 2001 al 2007)
– Fiat Siena 1.4 8V Motor Fire (Año 2007 en adelante)
– Fiat Strada 1.3 8V Motor Fire (Años 2005 al 2006)
– Fiat Strada 1.4 8V Motor Fire (Año 2009 en adelante)
– Fiat Idea 1.4 8V Motor Fire (Año 2007 en adelante)
– Fiat Punto 1.3 16V Motor Fire (Año 1999 en adelante)
– Fiat Punto 1.4 8V Motor Fire / ELX
– Fiat Brava 1.3 16V Motor Fire (Año 1998 en adelante)
– Fiat Bravo 1.3 16V Motor Fire (Año 1998 en adelante)

Preguntas frecuentes:

¿Viene con la junta lista para instalar?
Sí, el kit incluye la junta de papel precortada específica para garantizar un sellado hermético contra el block, previniendo fugas por retén o unión.

¿Es compatible tanto para las versiones de 8 válvulas como las de 16 válvulas?
Exacto. Está fabricada para acoplar de forma directa en motores Fiat Fire 1.3 16v, 1.3 8v y 1.4 8v detallados en la lista de aplicaciones.

¿Se recomienda sustituirla al cambiar la correa de distribución?
Sí, la recomendación técnica es realizar el cambio preventivo en conjunto con el kit de distribución, tensores y termostato, ya que la bomba es accionada por la misma correa y se ahorra costo de mano de obra.

¿Qué diámetro tiene la turbina y cuántos dientes tiene la polea?
La polea cuenta exactamente con 23 dientes y la turbina plástica mide Ø62.7 mm de diámetro, respetando las dimensiones estrictas de fábrica.

¿Puedo usar agua común en el sistema tras la instalación?
No se recomienda bajo ningún concepto. Para evitar corrosión interna en el aluminio de la bomba, depósitos de sarro y picaduras, debés utilizar líquido refrigerante-anticongelante adecuado diluido en agua destilada.