Bomba Agua VW Gol Polo Golf 1.6 1.8 Maza Chica Con Junta

¿Tu motor levanta temperatura o notas pérdidas de líquido refrigerante? Protegé la vida útil de tu motor y evitá costosos daños por sobrecalentamiento con un componente de alta durabilidad y precisión técnica.

Esta bomba de agua Indisa asegura un flujo constante y eficiente del líquido refrigerante a través de todo el bloque del motor, manteniendo la temperatura de trabajo en rangos óptimos tanto en el uso diario urbano como bajo las exigencias de la ruta. Fabricada con una carcasa de aluminio inyectado de alta resistencia y una hélice de diseño optimizado, ofrece un funcionamiento sumamente silencioso y una alta resistencia a la cavitación. Su diseño con maza chica está específicamente desarrollado como reemplazo directo de equipo original, asegurando un encaje perfecto libre de fugas gracias a su junta de sellado incluida de alta calidad. El recambio preventivo de este componente junto con la distribución previene fallas imprevistas en el camino.

Recuperá el rendimiento y la seguridad del sistema de refrigeración de tu vehículo. Instalá una solución confiable y de calidad garantizada para proteger tu motor en cada kilómetro.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
– Tipo: Bomba de agua automotriz
– Marca: Indisa
– Procedencia: Brasil (Made in Brazil)
– Tipo de maza: Chica (Maza base para vehículos sin polea Multi-V)
– Material del cuerpo: Aluminio fundido
– Material de la hélice: Compuesto técnico de alta resistencia (Plástica / Polímero)
– Incluye junta: Sí
– Instalación: Reemplazo directo tipo original (OEM)

COMPATIBILIDADES DETALLADAS:
• Volkswagen Gol 1.6 / 1.8 / 2.0 (Motores Nafta y Diesel / Senda / Santana / Saveiro / Parati)
• Volkswagen Polo 1.6 / 1.8 / 1.9 Diesel
• Volkswagen Golf 1.8 / 2.0 (Modelos hasta 1999) 
• Ford Escort 1.6 / 1.8 / 2.0 (Modelos 1990 a 1996 motores AP)
• Ford Galaxy 1.8 / 2.0
• Ford Verona / Versailles / Del Rey / Belina (Motor AP)
• Seat Cordoba / Ibiza / Inca / Toledo 1.6 / 1.8 / 2.0 / 1.9D (Modelos 1993 a 1999)
• Audi 100 / Coupe 1.6 / 1.8 / 2.0 (Modelos 1982 a 1994)

EQUIVALENCIAS / CONVERSIONES OEM:
026121005A, 026121005C, 026121005E, 035121005D, 037121005B, 068121005A, 069121004, VKPC 81401 AD (SKF), UB0628 (URBA), BA076 (VMG), 20128 (SCHADEK).

PREGUNTAS FRECUENTES

¿Incluye junta para la instalación?
Sí, incluye la junta de sellado necesaria para asegurar un montaje hermético y libre de fugas.

¿Sirve para modelos con aire acondicionado y polea Multi-V?
No, este modelo corresponde a la versión de "maza chica" diseñada para vehículos base o configuraciones sin polea Multi-V. Verificá que la polea de tu bomba actual coincida antes de realizar la instalación.

¿La hélice es metálica o plástica?
La hélice está fabricada en un polímero técnico de alta resistencia diseñado para resistir la corrosión y optimizar el flujo de refrigerante sin sobrecargar el eje.

¿Se recomienda cambiar junto al kit de distribución?
Sí, se recomienda estrictamente realizar el reemplazo de la bomba de agua de manera preventiva al realizar el cambio de correa de distribución para evitar duplicar costos de mano de obra en el futuro.

¿Qué tipo de líquido refrigerante se debe usar tras instalarla?
Se debe utilizar siempre líquido refrigerante/anticongelante diluido en agua destilada según las especificaciones del fabricante. Nunca utilices agua común de la canilla, ya que acelera la oxidación y destruye el retén de la bomba.