Buje Elastico Nissan 720 D21 NP300 Suspensión Grueso (lleva 8)

¿Sentís golpes en la suspensión de tu camioneta cada vez que pasás por un bache o cargás la caja? Mantener la estabilidad y el confort de marcha en el transporte diario exige repuestos que aguanten el verdadero trabajo pesado.

Este buje elástico grueso está diseñado específicamente para absorber los impactos más duros en el tren trasero de tu Nissan. Su fabricación con compuestos de alta resistencia garantiza que las ballestas o elásticos trabajen alineados de forma correcta, eliminando ruidos molestos, previniendo el desgaste prematuro de los neumáticos y devolviéndole a tu vehículo esa firmeza original tan necesaria tanto en el asfalto como en el campo uruguayo.

Asegura la firmeza y suavidad de tu camioneta hoy mismo con un componente hecho para durar.

Características técnicas:
– Longitud: 37 mm
– Diámetro interior: 18 mm
– Diámetro mayor: 40 mm
– Diámetro exterior 2: 33 mm
– Compatibilidad OEM:
55045-10W00
55045-01W10
55045G9600
5504501W00
– Modelos compatibles:
Nissan Pick Up 720 (1982 a 1986) en versiones 2WD y 4WD,
Nissan Camioneta D21 (1985 a 1998) en versiones 2x4 y 4x4,
Nissan NP300 2015 2.4 16V

Preguntas frecuentes:
– ¿Este buje sirve tanto para los modelos de tracción simple como para las camionetas 4x4?
Sí, este componente es totalmente compatible con las versiones de tracción simple 2x4 y tracción integral 4x4 de las camionetas Nissan 720 y D21, además de la NP300 del año 2015.

– ¿Cuáles son las medidas exactas de la pieza para verificar con mi mecánico?
El buje cuenta con un largo total de 37 mm, un diámetro interno de 18 mm, un diámetro exterior principal de 40 mm en su pestaña y un segundo diámetro exterior de 33 mm en el cuerpo cilíndrico inferior.

– ¿Por qué se le denomina buje grueso en los elásticos?
Se le llama grueso por el espesor reforzado de sus paredes de goma y su diseño con pestaña superior ancha, lo que le permite soportar cargas pesadas de trabajo y amortiguar de forma eficiente la torsión del paquete de elásticos trasero.