Filtro Colador Aceite Moto CG 125 150 200 Malla Acero x6

¿Querés que el motor de tu moto rinda como el primer día y evitar roturas costosas? Mantener el aceite limpio es la clave para una vida útil prolongada, y este filtro colador es el guardián silencioso que tu motor necesita.

Este componente esencial se encarga de atrapar impurezas y partículas metálicas antes de que circulen por el sistema de lubricación. Al ser una pieza de alta precisión, asegura que el flujo de aceite sea constante y libre de residuos, protegiendo los componentes internos del desgaste prematuro. Es la solución ideal para quienes buscan un mantenimiento preventivo confiable y sencillo, garantizando que cada trayecto sea suave y seguro.

Asegurá la salud de tu motor hoy mismo.

Características técnicas
Material: Malla de acero inoxidable de alta resistencia.
Compatibilidad: Motores tipo CG 125, 150, 200 y 250 cc.
Diseño: Estructura reforzada con borde de sellado en caucho.
Función: Filtrado primario de partículas sólidas en el cárter.
Instalación: Posición interna de fácil acceso en el cambio de aceite.
Unidades por pack: 6

Preguntas frecuentes
¿Es compatible con cualquier moto china tipo CG?
Sí, este filtro tiene el diseño estándar para motores varilleros y cadeneros tipo CG de 125cc hasta 250cc, que son los más comunes en el mercado uruguayo.

¿Se puede limpiar o hay que reemplazarlo siempre?
Aunque la malla de acero permite una limpieza superficial con nafta o aire comprimido, se recomienda su reemplazo si la malla presenta deformaciones o si el borde de goma está endurecido para garantizar un sellado óptimo.

¿Este filtro reemplaza al filtro de aceite centrífugo?
No, este es el colador primario que se ubica en el cárter. Trabaja en conjunto con el sistema centrífugo para asegurar una limpieza integral del lubricante.

¿Cómo sé si mi filtro actual necesita cambio?
Si al realizar el cambio de aceite notás restos de viruta metálica atrapados o si la goma está rota, es fundamental colocar uno nuevo para evitar que esas partículas lleguen a la bomba de aceite.